BMW, General Motors, Ford, Renault et Honda – les meilleurs constructeurs automobiles du monde ont décidé de déployer la technologie de la blockchain dans leurs systèmes d’identification et de paiement des voitures. Les sociétés testeraient une technologie innovante aux États-Unis d’ici le mois prochain. Le Nikkei Asian Review a publié un article sur le 14 octobre.
Révolution des chaînes de magasins : création d’un système d’auto-paiement pour les voitures ; système d’identification numérique
Le consortium basé aux États-Unis Initiative MOBI (Mobility Open Blockchain) a permis d’y parvenir en collaborant avec les principaux constructeurs automobiles : BMW, General Motors, Ford, Renault et Honda, entre autres.
La première norme d’identification des véhicules (VID), dans le cadre d’un projet de chaîne de montage, vise à fournir des identités numériques qui seraient liées au véhicule individuel, en fonction de la propriété et de l’historique d’utilisation des informations sur la durée de vie des voitures. Grâce à cette activité, les données collectées seraient utiles pour fournir des informations précises sur les véhicules routiers, la facturation pouvant se faire automatiquement via le portefeuille. Le processus est indiqué comme étant sans tracas et fiable, sans dépendre des systèmes de péage électronique conventionnels comme les étiquettes ou le matériel spécialisés.
Ce projet de norme est une étape élémentaire vers l’évolution numérique des industries de l’automobile et de la mobilité. Le communiqué de presse publié par MOBI le 17 juillet.
Jaguar et Mercedes teste les transactions de la blockchain
Au début de l’année, rapporté sur le partenariat d’un constructeur automobile, Jaguar, avec la plateforme IOTA, basée sur la technologie des registres numériques, pour le développement d’un système de chaînes de blocs dans les voitures. Dans ce projet, les conducteurs peuvent gagner et effectuer les paiements en monnaie cryptée. Les essais se déroulent au Royaume-Uni, selon le rapport de l’IOTA du 29 avril, intitulé Medium article de blog.
En septembre, une chaîne d’approvisionnement en bloc basée sur projet pilote est réalisée par Daimler AG, la société mère de Mercedes-Benz, en collaboration avec la société allemande Dürr AG, société mondiale d’ingénierie mécanique et d’installations. Dans le cadre du projet pilote, le financement du commerce Corda Marco Polo de la société R3, spécialisée dans les logiciels de chaînes de blocs, a aidé le duo à sécuriser les transactions entre les réseaux de transactions commerciales.
En août, la Commerzbank, banque et société de services financiers de Francfort a collaboré avec Mercedes-Benz et Daimler. L’initiative conjointe a testé le paiement par blockchain avec des camions. « Ce projet pilote réussi a prouvé qu’à l’heure de la numérisation, les machines sont de plus en plus interconnectées et de plus en plus autonomes. Grâce à cette innovation, le chargement et le processus de paiement qui s’ensuit peuvent se dérouler de manière totalement autonome et sans intervention humaine ».
Tata Motors dans la chaîne des blocs
Tata Motors Limited, une multinationale indienne de construction automobile, envisage également de suivre l’exemple pour tester des solutions liées à la blockchain et à l’intelligence artificielle, afin d’en faire bénéficier les consommateurs, comme la facilitation du contrôle en temps réel de la qualité du carburant, du marché du stationnement, de l’algorithme de prévision de la demande, et de modifier le système de gestion interne tout en déployant l’innovation.
Les solutions et les services seraient fournis par Tata Motors nouvellement programme lancé pour les start-ups nommées « Tata Motors AutoMobility Collaboration Network 2.0 ».
L’année 2019 a certainement été marquée par une innovation considérable dans le domaine des chaînes de blocs, notamment par la forte hausse et la baisse du bitcoin et d’autres monnaies numériques. Toutefois, il y a plus à venir, ce qui changera bientôt le statu quo existant. Restez à l’écoute pour d’autres mises à jour.
